Echappée belle 2025 : l’ultra qui tutoie le ciel… et la vérité du terrain

Du vendredi 22 au dimanche 24 août 2025, Belledonne devient la scène d’un théâtre minéral où la beauté rivalise avec la rudesse : L’Echappée belle. Notre reporter-traileur, Serge Fortini, prendra le départ et racontera l’intégralité de l’aventure de l’intérieur, caméra embarquée dans son double carquois. Au programme : traversées en équilibre, cols à répétition, altitude mordante et une organisation qui fait du respect du massif un fil conducteur.

Belledonne, grandeur nature en quelques chiffres clés

–Signature : une diagonale intégrale du massif, engagée et technique, avec des portions peu tracées, des pierriers et des crêtes à perte de vue.

–Altitudes : point culminant à la Croix de Belledonne (2 930 m), point bas à 250 m.

–Résistance : 40 km consécutifs au-dessus de 2 000 m et 15 cols majeurs à franchir.

–Terrain: 90% de monotraces, 8% de pistes, 2% de route; deux zones Natura 2000 et une réserve naturelle (du Luitel) longées avec précaution.

–Repères chronos : record de l’intégrale en 23 h 55 min 11 s (François D’Haene), les derniers arrivants sont sous les 56 h.

Les formats 2025

• Echappée belle intégrale: 152 km | 11 390 m D+ | Vizille > Aiguebelle | Solo
• La Traversée Nord: 96 km | 7 200 m D+ | Allevard > Aiguebelle | Solo
• Le Parcours des Crêtes: 63 km | 4 770 m D+ | Allevard > Aiguebelle | Solo
• Maratrail: 42 km | 2 790 m D+ | La Rochette–Val Gelon > Aiguebelle | Solo
• Skyrace du Rocher Blanc: 21 km | 2 000 m D+ | boucle Fond-de-France > Rocher Blanc > Fond-de-France

Echappée belle : ce que dit le terrain (et les chiffres 2024)

–Finishers : 48% sur l’Intégrale, 60% sur la Traversée Nord, 72% sur les Crêtes, 93% sur le 42 km, 100% sur la Skyrace.

–Capacités d’accueil : 700 (Intégrale), 600 (Crêtes), 600 (Nord), 500 (Maratrail), 250 (Skyrace).

–Un dispositif massif: 12 ravitos, 2 bases de vie, 4 refuges partenaires, 650 bénévoles, une équipe médicale étoffée et un maillage radio/météo digne d’une opération alpine.

Un ultra pensé pour durer

L’épreuve s’est construite dès 2013 autour d’une promesse simple: mettre en lumière Belledonne sans la dénaturer. Limitation des dossards, tri sélectif systématisé, balisage sobre et récupérable, vaisselle compostable et circuit court pour l’alimentation font désormais partie des réflexes de l’équipe.

Cette vision s’appuie sur les communes traversées, l’Espace Belledonne et les acteurs locaux, avec une responsable développement durable dédiée et des parcours pensés avec Natura 2000.

Trail by Train Tour: changer d’air sans charger l’air

L’Échappée Belle est membre du Trail by Train Tour (TTT), un circuit lancé en 2023 qui regroupe 14 courses ayant un point commun: des départs atteignables à pied depuis une gare.

L’idée est limpide: favoriser le rail, dont l’empreinte carbone par voyageur est environ 80 fois plus faible que celle de la voiture, et simplifier la logistique des coureurs.

• Comment jouer le jeu TTT ?:
  1. programmer au moins deux étapes du circuit dans l’année;
  2. s’inscrire gratuitement au classement des “traileurs preneurs de train”;
  3. déclarer les kilomètres effectués en train pour l’aller/retour.
• À la clé: des dotations, mais surtout la satisfaction de vivre son trail autrement.
• Nouveauté 2025: une agence spécialisée “voyages en train” accompagne les coureurs pour optimiser leurs itinéraires.

Accès et mobilités: cap sur Aiguebelle… sans volant

Par rail: la gare d’Aiguebelle est à environ 200 m du gymnase de retrait des dossards.

Temps indicatifs : Chambéry 35 min, Grenoble 1 h 10, Lyon Part-Dieu 2 h, Paris Gare-de-Lyon 3 h 30, Genève 2 h 30.

Pour limiter les trajets sur l’événement:

• navettes coureurs depuis Aiguebelle vers les départs, offertes aux arrivants en train ou à vélo
• navettes Skyrace au départ de Grenoble et Chambéry (partenariat Citiz)
• navettes gratuites pour accompagnants vers des points clés afin de suivre plus de 40 km de course et 4 ravitaillements (avec Le Grésivaudan – Communauté de communes)
• envoi possible du dossard par courrier
• plateforme de covoiturage dédiée.

Focus partenaires

MILLET, équipementier officiel: née en 1921 au cœur des Alpes françaises, la marque conçoit et teste sur le terrain des équipements techniques pour l’alpinisme, le trail, le ski de rando, l’escalade et la randonnée. Performance, fiabilité et sobriété environnementale guident la démarche. Chez Corff on connait bien cette marque et vous a déjà préparé un article sur gilet et chaussure Boa juste ici 🙂

Département de l’Isère, soutien historique d’un rendez-vous devenu une référence internationale sans renier son esprit de famille. En toile de fond, une attention constante à la cohabitation avec les usages pastoraux, agricoles et forestiers, condition de l’inscription durable de la course dans son territoire.

Petits conseils entre traileurs : 10 repères pour voir la ligne à Aiguebelle

Belledonne ne se “court” pas, elle se négocie. Voici des repères de terrain, pensés pour l’Intégrale comme pour les formats 96 et 63 km.

1. Éclairer large

• Choisir une frontale puissante et fiable, avec batteries de rechange. De nuit, dans un relief morcelé, un faisceau propre aide à lire le balisage réfléchissant sans hésitation.

2. L’altitude n’est pas optionnelle

• Environ 40 km autour de 2 000 m et des cols qui flirtent avec 2 400 m : la haute montagne use toutes les mécaniques. L’exposition se prépare: information, planification et acclimatation.

3. Arriver frais, c’est déjà partir vite

• Deux nuits dehors pour nombre de coureurs. Venir reposé, l’esprit dégagé. Noter à l’avance ce qui encombre la tête et laisser ces tracas hors course.

4. Marcher… vite

• Belledonne impose de marcher souvent. Les sorties rando-course apprennent à tenir l’allure sans se dégrader. Savoir relancer après ces phases évite de subir.

5. Étudier le terrain, pas seulement les chiffres

• Au-delà des km et du D+, le profil et la technicité dictent la vitesse. Exploiter roadbook, codes de difficulté et remarques: ce ne sont pas des décorations.

6. Souplesse, pieds agiles, tête solide

• Travailler mobilité, proprioception et gainage pour économiser de l’énergie dans le cassant. Quelques étirements sommaires au sommet des cols paient. Nourrir le mental d’images positives; si la musique aide, préparer une playlist pour les creux.

7. Gérer, c’est gagner

• Chacun sa recette, mais profiter tôt et intelligemment des bases de vie (lit de camp, soupe…). Des allures sages préservent l’estomac: l’appétit revient et l’alimentation passe. Anticiper, sans excès.

8. Lever la tête et dire merci

• Les bénévoles font l’âme de Belledonne et ils ont l’art de l’accueil. Les paysages te traversent autant que tu les traverses: lever la tête, ça recharge.

9. Le respect avant tout

• Pas de coupe, pas de déchet. Règle absolue, sous peine de disqualification. La sécurité est partagée: l’organisation veille, chacun reste acteur de sa propre protection.

10. Oublier les vitesses de plaine

• Ici, 5 km/h sont les allures pour “gagner”. Les premiers passent parfois 60 km à 6 km/h, et certaines descentes se négocient plus lentement que les montées. Accepter le tempo: la voie la plus sûre vers l’arrivée.

L’Échappée Étoilée: Belledonne pour tous, à la lueur des frontales

Pensée comme la porte d’entrée grand public du week-end, l’Échappée Étoilée n’est pas chronométrée et s’adresse aux sportifs réguliers comme aux coureurs occasionnels.

Lieu et ambiance : départ/arrivée au foyer du Barioz (Crêt en Belledonne), crêtes du Grand Rocher via le col du Merdaret et le refuge du Crêt du Poulet; panorama à 360°, coucher de soleil puis nuit à la frontale.

Formats et départs (vendredi 22 août 2025):

• 20 km | 855 m D+ | départ 18 h 30
• 10,5 km | 471 m D+ | départ 18 h 37

Ravitaillement:

• 10,5 km: léger au refuge du Crêt du Poulet (km 7) + arrivée
• 20 km: liquide au chalet du Merdaret (km 10) + léger au refuge du Crêt du Poulet (km 17) + arrivée

Logistique et convivialité :

Inscription à 5 €, bière offerte par la commune de Crêt en Belledonne à l’arrivée, animations musicales (groupes locaux), buvette et petite restauration. Attention, stationnement restreint au foyer du Barioz (accès réservé aux véhicules de 4 personnes et +, dans la limite des places), parking alternatif au ski-club du Barioz à 1 km.

Accessibilité:

Parcours adapté proposé aux personnes en situation de handicap. Courses enfants (sans chrono ni classement, inscriptions gratuites sur place dès 17 h 30):

• 18 h 50: Benjamins/Minimes (nés 2010–2013), 1 500 m | 60 D+
• 19 h 00: Pupilles/Poussins (nés 2014–2018), 850 m | 30 D+
• 19 h 10: Mini-Poussins (nés en 2019 et après), 500 m

Dans les coulisses: une mécanique bien huilée

• 12 ravitaillements, 2 bases de vie, 4 refuges d’altitude partenaires
• 20 membres staff et 650 bénévoles
• 30 secouristes, 3 médecins, 6 infirmiers, 12 kinés/podologues
• 30 binômes montagne, 70 postes radio longue portée, 6 relais radio, 1 hélico
• 7 000 jalons de balisage, 2 parcours de repli, 1 routeur météo
• 8 minibus, 10 navettes, 2 4×4, 2 camions
• 30 communes traversées, 2 départements (Isère et Savoie)
• 8 tonnes de nourriture et boissons à acheminer

Corff mag en inside avec Serge Fortini

Présent sur le terrain du 22 au 24 août 2025, Serge partagera ses images embarquées, ses temps forts, ses coups de moins bien et ses trouvailles de gestion. Objectif : faire vivre la course de l’intérieur, sans filtre et au plus près de ce que ressent un coureur dans Belledonne.

Le rendez-vous est pris : que vous soyez au départ, au bord du sentier ou derrière l’écran, L’Échappée Belle 2025 promet un grand voyage et Corff Mag fera parti de l’aventure.

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